Honglong هو الصانع والمورد المحترف في الصين. يوفر مصنعنا حافلة الديزل المستعملة، والحافلة الكهربائية النقية المستعملة، والحافلة الهجينة المستعملة، وما إلى ذلك. إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا، يمكنك الاستفسار الآن، وسنرد عليك على الفور.
إن حافلة كوستر ذات الـ 20 مقعدًا والمستعملة بالبنزين هي في الواقع السيارة الأكثر شيوعًا "الفعالة من حيث التكلفة" - كوستر الإصدار الكلاسيكي سعة 2.7 لتر. على عكس الإصدار الفاخر، فهو ليس رقيقًا ونقطة بيعه الرئيسية هي متانته. يستخدم محرك بنزين سعة 2.7 لتر، وهو معروف بموثوقيته ومعدل فشله المنخفض. التكوين الزجاجي ممتاز. تستخدم السيارة بأكملها زجاجًا أخضر مقطوعًا بالأشعة فوق البنفسجية مع حماية من الأشعة فوق البنفسجية، مما يوفر عزلًا حراريًا أفضل بكثير من الزجاج العادي في الصيف. إذا كنت تشتري سيارة للتنقل، أو نقل الموظفين، أو رحلات مكوكية لمسافات قصيرة، فإن هذه السيارة توفر أعلى أداء من حيث التكلفة، وتجمع بين الأسلوب والمتانة.
هذه الحافلة المستعملة التي تعمل بالبنزين والتي تحتوي على 20 مقعدًا هي في الواقع السيارة الأكثر شيوعًا "الفعالة من حيث التكلفة" - وهي 2.7 لتر الإصدار الكلاسيكي كوستر. على عكس الإصدار الفاخر، فهو ليس رقيقًا ونقطة بيعه الرئيسية هي متانته. يستخدم محرك بنزين سعة 2.7 لتر، وهو معروف بموثوقيته ومعدل فشله المنخفض. التكوين الزجاجي ممتاز. تستخدم السيارة بأكملها زجاجًا أخضر مقطوعًا بالأشعة فوق البنفسجية مع حماية من الأشعة فوق البنفسجية، مما يوفر عزلًا حراريًا أفضل بكثير من الزجاج العادي في الصيف. إذا كنت تشتري سيارة للتنقل، أو نقل الموظفين، أو رحلات مكوكية لمسافات قصيرة، فإن هذه السيارة توفر أعلى أداء من حيث التكلفة، وتجمع بين الأسلوب والمتانة.
حافلة Yutong ذات 59 مقعدًا مستعملة، الحافلة القياسية ذات السعة العالية بطول 12 مترًا، والمعروفة باسم "ملك الركاب" في السوق المستعملة. 55 مقعدًا قياسيًا، مما يزيد من إيرادات الرحلة الواحدة مقارنة بالحافلات الأصغر حجمًا. مدعوم بمحركات Weichai أو Yuchai ذات القدرة الحصانية العالية، مما يوفر احتياطيات طاقة عميقة للتنقل المستقر على الطرق السريعة والتسلق السهل. هيكل متين مع حجرة أمتعة ضخمة، مثالي للنقل لمسافات طويلة، أو المجموعات السياحية الكبيرة، أو الحافلات المكوكية للشركات. حالة الإطار الأصلي، خالية من الحوادث، والداخلية نظيفة. مكيف الهواء بارد جدًا، والسخان يعمل بشكل مثالي. موثق بالكامل وجاهز لتحقيق الربح الفوري، مما يجعله الخيار الأمثل لتحقيق عائد استثمار مرتفع.
تعتبر حافلة الديزل المستعملة ذات 39 مقعدًا من الطرازات الأكثر مبيعًا لشركة Yutong. يستخدم محرك ديزل كلاسيكي، عادةً من Yuchai أو Weichai، المعروف بمتانته الاستثنائية؛ يمكنه بسهولة الركض لمئات الآلاف من الكيلومترات دون أن يتعرق. المظهر الخارجي مثير للإعجاب، ويتميز بزجاج مقسّى بانورامي محكم الغلق في جميع الأنحاء، مما يمنحه مظهرًا خالدًا. بالنسبة لأصحاب الأعمال الذين يتطلعون إلى استخدامها في رحلات نقل الموظفين، أو نقل الركاب لمسافات طويلة، أو السياحة ذات الميزانية المحدودة، فإن أكبر ميزة لها هي انخفاض تكلفة الصيانة. أجزاء Yutong متوفرة بسهولة، مما يجعلها قوية ومتينة حقًا.
تعتبر هذه السفينة الفاخرة المصنوعة من البنزين والمزودة بـ 7 مقاعد نادرة حقًا، وهي عنصر مطلوب بشدة في السوق. أكبر ميزة لها هي محرك البنزين V6 سعة 4.0 لتر، والذي يتميز بالهدوء بشكل استثنائي، ويفتقر تمامًا إلى اضطراب سيارة الديزل. يتميز التصميم الخارجي بطلاء كلاسيكي باللون البيج مع زجاج للخصوصية وأبواب قابلة للطي كهربائيًا تلقائيًا، مما يجعلها رائعة بشكل خاص لاستقبال العملاء. السيارة في حالة ممتازة، وكأنها جديدة تقريبًا، مما يعني أنه يمكنك استخدامها على الفور لاستقبال الأعمال دون انتظار سيارة جديدة. إنه يوفر قيمة ممتازة مقابل المال.
تعتبر حافلة Kinglong ذات 53 مقعدًا المستخدمة بالديزل نموذجًا كلاسيكيًا في عائلة حافلات King Long "Dragon Might" و"بطلة المسافات الطويلة" المعترف بها في سوق حافلات الطرق السريعة التي يبلغ طولها 12 مترًا. تتميز هذه الحافلة بمظهر خارجي عائلي مميز على شكل حرف "K"، مع خطوط قوية ومهيبة ومعامل سحب منخفض للغاية. وباعتبارها أداة تشغيل ناضجة، فإنها تحقق توازنًا ممتازًا في مطابقة مجموعة نقل الحركة، وموازنة إنتاج الطاقة الوافر مع الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل مُرضٍ. يعتمد الجسم على تقنية King Long المميزة، مما يؤدي إلى هيكل قوي وأداء أمان فائق. بفضل وقت التشغيل العالي، وتجربة القيادة المريحة، وقيمة إعادة البيع الممتازة في سوق السيارات المستعملة، تعد هذه الحافلة شريكًا موثوقًا به لشركات نقل الركاب والسياحة لتحقيق ربحية مستقرة.
تعتبر حافلة Yaxing ذات 53 مقعدًا المستخدمة بالديزل بمثابة العمود الفقري للطريق السريع. تم تصميم هذه الحافلة التي يبلغ طولها 12 مترًا بشكل مباشر لقطاعات الرحلات الطويلة والمستأجرة، وهي تتخطى الحيل للتركيز على ما يحتاجه المشغلون بالفعل: الموثوقية الجادة ووقت التشغيل. إنه يركب على هيكل مثبت مع نظام تعليق يعمل على تسهيل الأميال دون تعقيد الصيانة. لقد حافظنا على التكوين العملي — مثل الزجاج المقسى المتين ومناطق تخزين الأمتعة التي يسهل الوصول إليها — للحفاظ على انخفاض تكاليف التشغيل. والأفضل من ذلك كله، أنه يحتفظ بقيمته بشكل جيد للغاية، حيث يحتفظ بأكثر من 60% من قيمته بعد ثلاث سنوات. بالنسبة لأصحاب الأساطيل، فهي ليست مجرد حافلة؛ إنه أصل يمكن الاعتماد عليه وعالي العائد ويحافظ على صحة الميزانية العمومية.
تم تصميم حافلة Zhongtong ذات 46 مقعدًا التي تعمل بالديزل لشيء واحد: جعل السياحة متوسطة المدى والرحلات المكوكية مربحة. تم تصميمه خصيصًا للسوق الذي يبلغ طوله 11 مترًا، وهو يأخذ أفضل الحمض النووي من سلسلة "Shijia" ويغلفه في غلاف أنيق منخفض السحب يبدو عصريًا مع تقليل استهلاك الوقود بشكل فعال. ميكانيكيًا، فهو يجمع بين محرك ديزل قوي وتقنية الإدارة الحرارية "5A" الخاصة بشركة Zhongtong، والتي تعمل على تحسين الحرارة لحرق كمية أقل من الوقود - وهي إضافة كبيرة لصافي أرباحك. في الداخل، إنها ليست مجرد ناقلة أشخاص؛ إنها مساحة هادئة ومريحة مع مقاعد مريحة وعزل ممتاز للضوضاء. بين الهيكل الأحادي القوي وتكاليف التشغيل اليومية المنخفضة بشكل مدهش، تعد هذه الحافلة بمثابة العمود الفقري القوي للمشغلين الذين يحتاجون إلى الموثوقية دون فاتورة صيانة عالية.
تم تصميم حافلة Hagrid ذات 55 مقعدًا التي تعمل بالديزل للتعامل مع متطلبات السياحة طويلة المدى وعبور الشركات. لقد قمنا بإقران تقنية هيكل Higer التي أثبتت جدواها مع إطار قوي ومحمل بالكامل، مما يعني أنك تحصل على أعلى مستوى من الأمان دون تحمل أي وزن غير ضروري. تحت غطاء المحرك، يوفر محرك الديزل National V قدرًا كبيرًا من عزم الدوران مع الحفاظ على كفاءة استهلاك الوقود بشكل مدهش. يحصل الركاب على رحلة سلسة بفضل المقاعد المريحة ومساحة الأمتعة الواسعة بالأسفل، مما يجعل الرحلات الجماعية أمرًا سهلاً. بالنسبة لمشغلي الأساطيل، تعد هذه الحافلة من الأصول منخفضة الصيانة والتي تعد ببساطة منطقية من الناحية التجارية.
تعتبر حافلة Yaxing 45 Seats Diesel المستعملة كلاسيكية بعض الشيء في فئة 9 أمتار. لقد تم تصميمه ليكون العمود الفقري القوي الذي لا معنى له لكل شيء بدءًا من خطوط الركاب الريفية وحتى حافلات المصانع. تحت الأرضية، يعمل محرك الديزل China III الذي أثبت كفاءته - لا شيء فاخر، فقط قوة سلسة وموثوقة وسهلة في استهلاك الوقود. من ناحية التعليق، عادةً ما يأتي مزودًا بإعدادات زنبركية أمامية مستقلة ونوابض خلفية، على الرغم من أنه يمكنك الاختيار في أكياس الهواء الخلفية إذا كنت تريد قيادة أكثر سلاسة. أما باقي الحافلة فهي ذات طابع عملي خالص: زجاج قياسي أحادي الطبقة وفتحات أمتعة يدوية بسيطة. لم يتم بناؤه ليكون فخمًا؛ لقد تم تصميمه ليكون رخيصًا للشراء وسهل الإصلاح، وهذا هو بالضبط سبب نجاحه في طرق المقاطعة والمدينة والسياحة لمسافات قصيرة في ذلك اليوم.
بالنسبة لنقل الركاب لمسافات طويلة وخدمات الرحلات السياحية المستأجرة، فإن الحافلة الزرقاء المستخدمة بالديزل ذات 53 مقعدًا من Yutong هي بالتأكيد الحافلة الرائدة التي يبلغ طولها 12 مترًا والتي يمكن أن تساعدك على "تأمين عملك". تتفهم هذه السيارة احتياجات رئيسها بشكل أفضل: نظام الطاقة القياسي الوطني للانبعاثات V معروف بمتانته وأدائه القوي وكفاءة استهلاك الوقود، مما يبقي تكاليف التشغيل تحت السيطرة بقوة. على الرغم من أنها مصممة لتحقيق الربح، إلا أنها لا تتنازل عن الراحة، فهي تتميز بنظام تعليق أمامي مستقل وأربع وسائد هوائية لركوب مريح للركاب. وفي المناطق المعرضة للأعطال، فهو عملي بشكل خاص، مع زجاج أحادي الطبقة وأبواب منزلقة كلاسيكية، مما يجعل الإصلاحات بسيطة وغير مكلفة، مما يؤدي إلى انخفاض معدل الفشل بنسبة 15% عن منافسيها. وهذا يعني عددًا أقل من الرحلات إلى ورشة التصليح والمزيد من رحلات العمل. بفضل دعم Honglong الناضج عبر الحدود، يمكنها التعامل مع القيادة اليمنى والظروف الجوية الخاصة، وبعد ثلاث سنوات، لا يزال من الممكن بيعها مقابل 65٪ من سعرها الأصلي - إنها حقًا مركبة "عائد على الاستثمار" ذكية. يتمحور الإعداد بأكمله حول كونها عملية والحفاظ على التكاليف منخفضة. تحصل على زجاج مقسى قياسي يوفر رؤية جيدة دون أي ضجة. الآن، وبسبب طريقة بناء الجسم، لا توجد مساحة لخزائن الأمتعة تحته. وبدلاً من ذلك، يمكنك الوصول مباشرة إلى منطقة شحن ضخمة تشبه الصندوق من خلال أبواب الحظيرة الخلفية. قد تضطر إلى رفع الأشياء قليلاً لإدخالها، لكن المساحة فعالة بشكل لا يصدق وتسمح بالتحميل والتفريغ السريع."
يبدو هذا الإصدار بمثابة مراجعة مفصلة للسيارة. فهو يربط المواصفات بتجربة القيادة. إن حافلة Jiangling ذات الـ 15 مقعدًا التي تعمل بالديزل هي في الأساس بمثابة تكريم للمرافق يبلغ طوله 5.5 مترًا، وقد تم بناؤها مباشرة فوق منصة Ford Transit الأسطورية. ولأنها تشترك في هذا الحمض النووي، فإنك تحصل على شيئين على الفور: الموثوقية الصلبة والتنوع الكبير في الاستخدامات. تحت غطاء المحرك، تعمل بمحرك ديزل 2.4T مشتق من تكنولوجيا فورد، والذي يصل إلى نقطة جيدة بين قوة السحب والاقتصاد في استهلاك الوقود. ما يجعلها تبرز هو جودة الركوب. بفضل هيكلها الأحادي (الجسم الواحد) ونظام التعليق الأمامي الذي يشبه السيارة، فإنها قادرة على حمل الأحمال الثقيلة دون معاقبة السائق. إنها مصممة للعمل أيضًا - حيث تُظهر ميزات مثل الزجاج المقسى البسيط ذو الطبقة الواحدة والأبواب الخلفية على شكل الحظيرة أنها جاهزة للخدمة المزدوجة كشاحنة نقل ركاب أو شاحنة بضائع. بالنسبة للشركات الصغيرة، أو فرق التوصيل، أو خدمات النقل المكوكية، فهي أداة ذكية وفعالة من حيث التكلفة وتستمر في العمل.
يركز هذا الإصدار على منطق الأعمال – لماذا تجني هذه الحافلة المال. تعتبر حافلة Zhongtong ذات 37 مقعدًا التي تعمل بالديزل خيارًا قويًا وبسيطًا لسوق السياحة والمسافات الطويلة التي يبلغ طولها 12 مترًا. إنه يعمل بمحرك Weichai WP10 (China V)، وهو محرك معروف بقوته وفعاليته في استهلاك الوقود. نحن نتحدث هنا عن قيادة مستقرة للغاية، وذلك بفضل نظام التعليق الأمامي المستقل والخلفي بأربع وسائد هوائية. من ناحية التصميم، فهو يحافظ على الأشياء عملية لتوفير أموالك: الزجاج المقسى القياسي وأبواب الأمتعة اليدوية شديدة التحمل تعني أشياء أقل للكسر وإصلاحات أرخص. إنها مصدر موثوق للرحلات أو المواثيق بين المقاطعات لأنها تبقى على الطريق وخارج المتجر.
يبدو هذا الإصدار وكأنه خبير في الصناعة يقدم توصية. وهو يركز على الموثوقية والنتيجة النهائية. فكر في الحافلة المستعملة التي تعمل بالديزل ذات الـ 53 مقعدًا باعتبارها العمود الفقري الذي يمكن الاعتماد عليه في فئة الـ 12 مترًا. إنه يعمل باستخدام محركات Yuchai أو Weichai China III التي أثبتت جدواها، وهو النوع الذي تعرفه سيدوم ولن تكلف صيانته ثروة. نحن نتحدث عن تصميم يتسع لـ 53 مقعدًا دون تدمير الرحلة، وذلك بفضل نظام التعليق الهوائي الأمامي والخلفي المستقل. إنها ذكية فيما يتعلق بالتكاليف أيضًا. ميزات مثل الزجاج المقسى القياسي وأبواب الأمتعة اليدوية التي تفتح لأعلى تحافظ على انخفاض السعر دون قطع الزوايا على المنفعة. إنها مثالية للطرق الشاقة أو رحلات العطلات المستأجرة، والأرقام تدعم ذلك: حتى بعد مرور ثلاث سنوات، فإنها تحتفظ بأكثر من 65% من قيمتها. إذا كنت تريد حافلة تبقى على الطريق وتحمي هوامش ربحك، فهذه هي الحافلة.
عندما يتعلق الأمر بحافلات الأعمال المكوكية، فإن حافلة Anka ذات 20 مقعدًا التي تعمل بالبنزين هي المعيار الذهبي إلى حد كبير. الجميع يعرف ذلك. الأسباب الرئيسية؟ الجو هادئ في الداخل، ومحرك تويوتا لا يتوقف أبدًا، وبصراحة، يبدو امتلاك محرك احترافيًا. يعد نظام تكييف الهواء نظامًا جديًا - حيث تضخ الوحدات المستقلة المزدوجة حوالي 36000 إلى 42000 كيلو كالوري / ساعة. فهو يبرد المقصورة بسرعة، وهو أمر بالغ الأهمية. خارج المصنع، عادة ما تأتي مع زجاج ملون قياسي وفتحة أمتعة عادية. لكن معظم الناس يقومون بتعديلها. ستشاهد غالبًا إصدارات عالية المواصفات تمت ترقيتها بزجاج معزول لجعلها أكثر هدوءًا. إنه الخيار المفضل للأساطيل الحكومية أو الشركات لأنه يشير إلى الموثوقية.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy